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• Ayudar a ahorrar energía al reducir los costos de enfriamiento cuando no existe sombra natural. 
• Crear un área de reunión al aire libre atractiva para los bomberos residentes y los visitantes públicos.
• Diseñar sombras que contribuyan a los objetivos estéticos generales de arquitectura y que sean capaces de tolerar fuertes cargas de nieve en el invierno.

Una estación de bomberos recién construida en una nueva comunidad urbana atractiva pero no desarrollada en Madison, Wisconsin, fue diseñada para ser ejemplar en la comunidad con una visión innovadora para proyectos comerciales y residenciales en un futuro próximo. Frente a una pradera inclinada sin árboles y pastos de pradera humedos, el arquitecto y los funcionarios de la ciudad de Madison querían que este primer edificio público comunicara una presencia cívica restringida al transmitir importancia, sin ser pretencioso.

El mayor desafío de este proyecto fue ubicar el edificio de modo que los requisitos funcionales de la estación de bomberos estuvieran en equilibrio y en acorde con el sistema vial en esta comunidad orientada a los peatones. Los carriles de entrada y salida largos y planos necesitaban modificar el edificio en cada esquina, pero los funcionarios de la ciudad y el arquitecto querían asegurarse de que los residentes del área que pasaran por el edificio supieran que los vehículos de emergencia podrían aparecer en cualquier momento. Además, debido a que la estación era un edificio financiado con fondos públicos y con una sala comunitaria para reuniones vecinales, los funcionarios querían que la Estación de Bomberos # 11 reflejara una sensación cálida, amistosa y acogedora.

• Sombras arquitectónicas personalizadas.
• Dos áreas arquitectónicas controladas por el sol.
• Fachada personalizada con techos salientes.

Para agregar profundidad al edificio y ayudar a reducir los costos de enfriamiento, Greenheck diseñó y fabricó un área de control de sombra única que consiste en perfiles anodizados independientes en la entrada frontal de la estación de bomberos. Los soportes independientes se ubicaron estratégicamente para complementar las líneas de visión verticales de las ventanas y otras líneas de construcción. Para ocultar el sistema de sujeción, Greenheck diseñó una fachada con techos salientes en forma de punta de 12 pulgadas que envolvía el perímetro de cada sombra. El sombreado máximo se logró con hojas inclinadas en un ángulo estándar de 45 grados.

Las sombras arquitectónicas también se instalaron a 25 pies sobre el nivel del suelo sobre una fila superior de ventanas y las puertas de la cochera de la estación para permitir que los bomberos mantengan las ventanas abiertas para una ventilación máxima de aire fresco durante las horas pico de sol. Para complementar las líneas limpias y el estilo estético del edificio, estas sombras se proyectan a seis pies del edificio. La extensión de seis pies requirió un soporte de aluminio especial sujetado a la base para tolerar cargas pesadas de nieve en el invierno. Finalmente, se creó un área independiente controlada por el sol de 25 pies x 35 pies con sombras anodizadas claras para maximizar la opacidad sobre un patio y una zona del asador durante los calurosos meses de verano en Madison.